但从技术层面来看Tjao确实相当的神奇,Ij57一些东西在10年前几乎是难以想象的Wzbj
再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间GJy9控制、超速防护、车WnYc和站台屏蔽门监督,Om8S现列车安全运行;ATO系统则利用地面信息实现对列车牵引、制IC60的控制,使列车处于pzra佳运行状态,提高乘E17e的舒适度,提高列车L6CC点率,保证列车高效j8Yg运行OGtO